封面新闻记者 曹菲

12月31日24时，四川乐西高速马边厚交意思姑段建成通车，跟着该路段向社会车辆洞开，全长152公里的乐西高速马边至昭觉段全线通车，透顶闭幕雷波、好意思姑、昭觉三县欠亨高速的历史。

手脚贯串成齐平原经济区与攀西地区的第二条交通大动脉，这条高速将成齐至昭觉的车程裁汰到4小时。不仅如斯，全线告捷破解冰雪之困，成为首条深入大小凉山土产货的全天候通行高速。

桥隧比达82%的“云表高速”有多艰险？又是若何罢了全天候安全通行？快来奴婢封面新闻记者的笔触“云探路”。

乐西高速马边厚交意思姑段

优化选线：

桥隧比高达82%，“云表高速”穿越山脊

12月22日，封面新闻记者搭车提前试跑全线。一齐长大纯正、高墩大桥轮流出现，路面在长远峡谷中布展，天气也在潸潸与阳光间切换，说这是一条“云表高速”少许不为过。

地处青藏高原、云贵高原和四川盆地的过渡地带，凉山州平地占比高达95%，一众江河的切割更让地表之上沟壑纵横。这里曾是一说念难以向上的天堑，直到2017年乐西高速马昭段立项，建造者踏上这片地皮，启动在陡壁峭壁上开凿出一条平坦正途。

方式勘测设想之初就坚苦重重。

前期勘查现场

四川省公路设想院一分院副院长周海波先容，这是一条典型的山区高速——穿越3个断裂带、12处断层，散播大型滑坡等不良地质100多处；穿越40公里无东说念主区、生态林区、当然保护区、小时局多变区和国度一级保护植物密集散播区；从马边至雷波一齐爬坡，海拔高差达1500米。

靠近诸多不利影响，设想团队先后征询了30多套决策，比选阶梯达到500多公里，卓著阶梯总长的三倍，最终选拔一条最好旅途。

历经5年多深邃建造，一条“云表高速”出当今山脊间，从马边、雷波、好意思姑到昭觉，152公里阶梯一齐钻山搭桥，险些“脚不点地”。全线共有桥梁87座、纯正36座，桥隧比达到82%。

大风顶段航拍

保险安全：

“压顶抬底”降坡度，铺“地暖”破解冰雪之困

关于设想者而言，从马边到雷波段64公里的长大纵坡，是影响选线和安全运营的最浩劫题。

为了为止坡度，团队袭取了“压顶抬底”的决策，将最高海拔抵制200米，平均纵坡从2.9%抵制至2.33%，路面愈加迟滞；阶梯总长也裁汰18公里，毁坏投资1亿元。

为了进一步擢升行车安全性，阶梯还计算了多处救急拯救通说念。然则，在深山峡谷之间“挤”出这么的通说念并非易事。“咱们穷尽目标找了7个点位计算自救匝说念，临了落地了3处，不错得志车辆避险需求；双向车说念之间还建树了47处调整说念。”周海波说。

环路热管预埋完成图

阶梯“压顶抬底”后，全线冰雪路段裁汰到8公里，但是受到高海拔和时局影响，雷波段仍存在冬季融雪保通压力。为此，方式更变讹诈了智能化环路热管融雪系统，八成来说便是在路面下铺了“地暖”。当传感器监测到低温或降雪时，系统会自动热能介质加热至50℃-60℃，通过热管高效传导，将轮迹带温度结识在1℃-2℃，罢了冰雪自动溶解。这么的热管在雷波段共布设了27段92组，总遮蔽长度2374米。这亦然该技能在西南地区高速公路初度讹诈。

攻坚克难：

两桥两隧，创造多个“初度”

子莫格尼特大桥

乐西高速马昭段全线桥隧比为82%，其中马边厚交意思姑段桥隧比更是卓著了90%，百余座纯正、桥梁无疑加多了建造难度。这些桥隧中，又以大凉山1号纯正、大凉山2号纯正、苏坝特大桥、子莫格尼特大桥最为坚苦，项盘算设想、施工创造多项四川、西南乃至世界“初度”。

苏坝特大桥

全长15.3公里的大凉山1号纯正是西南地区已建成的最长高速公路纯正。为了保证施工过程，建造团队更变建议“TBM（硬岩掘进机）平行导洞+主洞钻爆法”组合的施工工艺，这亦然TBM装备初度在国内高速公路方式上使用。

大凉山1号纯正洞口景不雅打造

站在大凉山1号纯正洞口，可一眼看出它的独有之处——3个洞口，两个主洞之间还有一个直径更小的平行导洞。在平行导洞和TBM的助力下，大凉山1号纯正创造了国内纯正掘进的速率记录，单日掘进49.12米，月掘进723.82米。最终，纯正历时5年理会，较传统工法裁汰了2年工期。全长12.5公里的大凉山2号纯正仅用4年建成通车，创下国内10公里级长大纯正施工过程第一的记录。

大凉山1号纯正TBM进洞前

此外，苏坝特大桥上跨马边河、G348国说念，主桥为跨径370.5米的上承式钢筋混凝土劲性骨架拱桥，该跨径在已建成同类型公路桥梁中位列世界第二、四川第一。这座大桥上还挑升建树了1.35米宽的东说念主行通说念，将两岸村民通行时刻从1小时裁汰到15分钟。

苏坝收费站

交通动脉：

4小时串联成齐与昭觉，改写大凉山路网方式

向红梅是雷波县桂花乡中心校的又名敦朴，亦然滋长于沿线生态林区的又名“林二代”。在她小的时候，常常看到这么的画面：山林里急急慌慌地跑出来一群抬着担架的老乡，准备把病东说念主抬到山下几十公里的镇上看病，但更多的时候，是他们过未几久又抬着担架哀哀地追忆。她一直盼着林区有一条宽敞平整的说念路通向外界，这么老乡看病、赶集就更浅易了。

如今，向红梅儿时的愿望终于罢了。

昭觉工作区

手脚首条深入大小凉山土产货的高速公路，乐西高速马边至昭觉段通车后，透顶闭幕了凉山雷波、好意思姑、昭觉欠亨高速的历史，马边至昭觉的车程从往时的5小时裁汰到1.5小时，成齐至昭觉的车程也将从9小时裁汰到4小时。

手脚四川省高速公路网8条纵线中的第7条，2026年乐西高速马昭段将与西昌至昭通高速相接，变成成齐至西昌第二条高速，已经全天候通行的大通说念，将灵验缓解雅西高速和区域内国省主线公路的通行压力，对进一步完善路网功能，擢升路网详尽工作水平具有积极作用。

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